Réduisez votre consommation de carburant grâce à des pneus économes en énergie

Face à des enjeux économiques et environnementaux de plus en plus forts, les flottes doivent choisir la meilleure stratégie pour leurs pneumatiques. La sobriété énergétique est plus que jamais une priorité dans un contexte marqué par une inflation toujours élevée. Michelin a développé deux gammes de pneus économes en énergie pour les longues distances et les trajets courts, afin d’aider les flottes à maîtriser leurs coûts. François Le Hen, Directeur Marketing produits, nous en dit plus à ce sujet.

François Le Hen Directeur Marketing Produits

Comment le contexte économique et environnemental influe-t-il sur la consommation énergétique des flottes ?

On peut tout d’abord dire que la pandémie de Covid-19 a généré de l’inflation et perturbé l’économie mondiale. Le contexte politique des années 2022-2023 a, en outre, complexifié les enjeux existants en rendant imprévisibles les prix de l’énergie (carburant, gaz et électricité). Ensuite, on a pu observer une pénurie de chauffeurs due notamment à l’évolution des attentes des conducteurs de poids lourds sur le plan des conditions de travail mais également due à d’autres facteurs locaux. Enfin, de nombreuses entreprises soucieuses de rendre le secteur du transport routier plus durable doivent adapter leurs flottes de véhicules pour réduire leur impact sur l’environnement.

Quelles sont les conséquences sur les flottes de poids lourds ?

Dans un environnement commercial aussi volatil, les flottes voient leurs marges bénéficiaires se contracter et doivent rester vigilantes dans la gestion de leurs coûts pour garder le contrôle et prendre des décisions en connaissance de cause. Les sociétés qui renouvellent leur parc de camions doivent tenir compte des normes les plus récentes, ce qui implique l’achat de véhicules plus sobres. Elles doivent surveiller de près tous les indicateurs applicables à la gestion de leur flotte, notamment en ce qui concerne le chargement et les informations télématiques émises par les véhicules, pour déterminer la consommation de carburant précise par conducteur et par poids lourd. Ces entreprises peuvent alors s’appuyer sur ces informations pour attribuer d’éventuelles primes de sobriété énergétique à leurs chauffeurs ou bien leur proposer une formation à l’éco-conduite, le cas échéant.

En outre, les flottes doivent privilégier la maintenance prédictive pour prévenir les pannes coûteuses, rationaliser les dépenses en pneumatiques, mais aussi recreuser et rechaper leurs pneumatiques pour garder le contrôle sur leurs coûts d’exploitation.

Comment les pneus à faible résistance au roulement aident-ils les flottes à réduire leur consommation d’énergie ?

Il faut avant tout savoir que Michelin propose aujourd’hui deux différentes gammes de pneus à faible résistance au roulement pour les poids lourds. Ainsi, ces produits sont désormais accessibles à un plus grand nombre de flottes et pour un plus large éventail d’applications que jamais. Il s’agit des gammes suivantes :

Ces deux gammes de pneus à faible résistance au roulement réduisent la consommation énergétique des poids lourds. Les pneus MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ 2 et MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ offrent le même potentiel d’adhérence que les gammes classiques en matière de traction et de freinage. Chez Michelin, la sécurité et la qualité ne souffrent aucun compromis.

Comment les pneus économes en énergie aident-ils les flottes à limiter leur impact sur l’environnement ?

Les pneus des gammes MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ 2 et MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™ réduisent la résistance au roulement et la consommation de carburant, ce qui signifie moins d’émissions de CO2 lorsqu’ils sont montés sur un véhicule à moteur diesel ou à gaz.

La Commission européenne a fixé des objectifs ambitieux pour les équipementiers visant à réduire leurs émissions de CO2 de 45 % en 2030, de 65 % en 2035 et de 90 % en 2040. Des pénalités seront appliquées s’ils n’atteignent pas ces objectifs environnementaux.⁽⁵⁾

Le CO2 n’est pas la seule émission que nous ambitionnons de réduire lorsque vous utilisez des pneus économes en énergie. Avec les gammes MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ 2 et MICHELIN X® MULTI™ ENERGY™, comme avec les autres produits Michelin, notre objectif est également de réduire les émissions de particules d’usure. Comme c’est le cas de nos produits destinés aux voitures particulières, ces pneus offrent une réduction des émissions de particules d’usure pouvant atteindre 20 % par kilomètre⁽⁶⁾ par rapport à leurs concurrents. Ces particules font l’objet de préoccupations croissantes sur le plan environnemental, et des réglementations sont attendues de la part de la Commission européenne.

Ainsi, en optant pour des pneus à faible résistance au roulement, vous investissez dans un équipement plus durable, avec une bande de roulement qui peut être recreusée et une carcasse qui peut être rechapée. Cet investissement peut également se traduire par une meilleure économie de carburant, une plus grande autonomie des véhicules électriques et une réduction des coûts d’entretien. Mesurez l’impact du recreusage sur les performances de votre flotte à l’aide de notre calculateur.