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  • Régional
  • Maxi volume
  • Forte capacité de charge

MICHELIN X® ONE

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  • 495/45R22.5 TL 169K VG MI
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maxitrailer 255 60 195 Camion citerne sur la route

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Avec le pneu pour essieu moteur MICHELIN X® ONE MULTI™ D 495/45 R22.5 ou celui pour remorque MICHELIN X® ONE MAXITRAILER+™ 455/45 R 22.5, MICHELIN a développé pour vous des pneus spécifiques pour répondre à vos besoins particuliers. Le pneu unique pour essieu moteur permet à un ensemble citerne d'embarquer davantage de marchandise. Et avec le pneu pour remorque, c'est davantage de volume offert.

Avec le pneu pour essieu moteur MICHELIN X® ONE MULTI™ D 495/45 R22.5 ou celui pour remorque MICHELIN X® ONE MAXITRAILER+™ 455/45 R 22.5, MICHELIN a développé pour vous des pneus spécifiques pour répondre à vos besoins particuliers. Le pneu unique pour essieu moteur permet à un ensemble citerne d'embarquer davantage de marchandise. Et avec le pneu pour remorque, c'est davantage de volume offert.

POURQUOI CE PNEU ?


Votre essieu moteur en monte simple :

Avec le MICHELIN X® ONE MULTI™ D 495/45 R22.5, vous remplacez une monte jumelée avec 4 pneus sur l'essieu moteur par deux pneumatiques. Ainsi, avec son indice de charge 169, vous maintenez une capacité de charge à l'essieu à 11.5 tonnes et vous gagnez jusq'à 92 kg de capacité de charge à chaque voyage.

De même vous réduisez votre consommation de 0.5 L/100 km (en comparison d'un pneu MICHELIN X® ONE XDN2 GRIP™ en 495/45 R22.5, source interne 2013).

La maniabilité et la stabilité sont au rendez-vous. En attestent les marquages M+S et 3PMSF ainsi que la note du labelling européen en adhérence sol mouillé B.

Plus de volume pour votre remorque :

Pour votre remorque en 455/45 R22.5, passer sur la référence X® ONE MAXITRAILER+™ est synonyme de rendement hors norme. Jusqu'à 50% de durée de vie supplémentaire et une consommation réduite par rapport au pneu MICHELIN X® ONE MAXITRAILER™ 455/45 R22.5 (étude interne 2010).

Volume et poids de chargement sont optimisés avec cette solution singulière, tout comme la sécurité, la stabilité et la protection des marchandises transportées, en comparaison de la solution traditionnelle 385/65 R22.5. (1)

À noter que cette solution est compatible avec tout type d'usage (international, national, ou régional).

Concilier économie et écologie :

Oui, il est possible de conciler rentabilité économique et conscience environnementale !

La solution de pneu en monte simple sur l'essieu moteur MICHELIN X® ONE™ D permet d'économiser 1 pneu sur 2.

Pour tous ces pneumatiques, notons que le rechapage et le recreusage permettent d'économiser des matières premières et limitent la consommation de carburant.

De plus, ils sont fabriqués en usine conformément à la norme environnementale ISO 14001.

Pneu - Technologie Infinicoil

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Pneu Michelin technologie

Technologie INFINICOIL

L’ENDURANCE MICHELIN AU FIL DES KILOMÈTRES
Fil d’acier continu qui ceinture le pneu, pouvant aller jusqu’à 400 mètres de longueur, apportant plus de stabilité au produit au fil de sa vie. L’amélioration de l’endurance du pneu avec un plus grand indice de charge ou des conditions d’usage plus difficiles vous permet de rouler en toute tranquillité.

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Depuis 2022 en France, elle leur permet même de trouver un emploi !

Étiquetage

Spécifications techniques

MICHELIN X ONE MULTI D - 495/45R22,5
D - Moteur
oui
oui
oui
169
K
831881

Infos recreusage

x one multi d

Découvrez la gamme MICHELIN Poids Lourd

Une offre développée pour chacun de vos besoins :

Gamme 2019

Mentions légales

(1) Source interne MICHELIN, en comparaison d'une solution MICHELIN XTE3 385/65 R22.5. Performances mesurées en usage réél sur des placements en clientèle, de 2007 à 2011.