xtla
MICHELIN XTLA
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  • Motricité
  • Sol meuble
  • Hors-la-route
  • Radial

MICHELIN XTLA

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MICHELIN
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  • 15.5R25 L2* A TL
  • 17.5R25 L2* A TL
  • 20.5R25 L2* A TL
  • 23.5R25 L2* A TL
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TRACTION EXCEPTIONNELLE


Grâce à une large surface de contact au sol et à une bande de roulement agressive et non directionnelle, le pneu MICHELIN XTLA offre une traction exceptionnelle sur une grande variété de sols.

RÉDUCTION DRACONIENNE
DES TEMPS D'ARRÊT

La conception entièrement tout-acier de la carcasse Michelin réduit le risque de crevaisons, comparativement aux pneus traditionnels à carcasse diagonale.

La conception de la jonction épaules / flancs apporte une plus grande résistance aux dommages.

BONNE STABILITÉ


Le sommet est renforcé pour offrir la même stabilité que le pneu MICHELIN XHA2.

xtla loader construction

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Spécifications techniques

MICHELIN XTL A - 15,5R25
1272 mm
397 mm
12,00/1,3
12,00/1,3 DC-13,00/1,4 DC
3795 mm
245 l / 65 gal
26 mm
556 mm
L-2
123415

Pressions (bar et psi) et charges par pneu (kg et lbs)

Tenir compte de la charge et du type de travail à réaliser pour ajuster les pressions**

bar

psi

2

29

2.5

36

3

44

3.5

51

4

58

4.5

65

(kg - lbs) grader

Tous les essieux

2325

5126

2650

5842

3000

6614

(kg - lbs) loader

Chargement frontal

3700

8157

4250

9370

4800

10582

5350

11795

5800

12787

6450

14220

Arrière à vide

2950

6504

3400

7496

3850

8488

4300

9480

4650

10251

5150

11354

** REMARQUES

Les données techniques ci-dessus sont fournies sous réserve de modifications postérieures à la date de diffusion de ces tableaux (Décembre 2020).

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