MICHELIN XHA2

  • Longévité
  • Motricité
  • Robustesse
  • Radial
MICHELIN XHA2
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MICHELIN XHA2
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MICHELIN XHA2

MICHELIN XHA2

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  • Robustesse
  • Radial

Présentation du MICHELIN XHA2 :

MICHELIN XHA2. En Français

 

POURQUOI CE PNEU ?

picto mileage small

EXCELLENTE LONGÉVITÉ
 

+16% de durée de vie. (2)

Plus de volume de gomme à user (3) 
XHA2 : +4,6% par rapport aux pneus BRIDGESTONE VMT.

+ 9,5% de volume de caoutchouc pour la bande de roulement par rapport aux pneus BRIDGESTONE VJT.

picto robustness small

MEILLEURE RÉSISTANCE AUX AGRESSIONS (1)

Ce pneu Michelin est doté d'une architecture conçue pour absorber les impacts, minimiser les dommages, afin de vous permettre de l'utiliser plus longtemps

picto robustness small

EXCELLENTE ENDURANCE
 

La chaleur est l'ennemi numéro un du pneu. S'il s'échauffe moins, il aura une plus longue durée de vie.

Ce pneumatique a été conçu pour limiter le mouvement de la bande et ainsi limiter les effets de la chaleur.

L'échauffement du pneu MICHELIN XHA2 est 19%​ moins élevé que celui des pneus BRIDGESTONE VMT. (4)

MICHELIN
XHA2

Toutes dimensions (8)

Spécifications techniques

1270 mm
437 mm
12,00/1,3
12,00/1,3DC | 13,00/1,4DC
3789
245
L-3*
123008

Pressions (bar et psi) et charges par pneu (kg et lbs)

Tenir compte de la charge et du type de travail à réaliser pour ajuster les pressions**

bar

psi

2

29

2.5

36

3

44

3.5

51

4

58

4.5

65

(kg - lbs) loaders

front-laden

3700

8155

4250

9370

4800

10580

5350

11795

5800

12785

6450

14220

rear-unladen

2950

6505

3400

7495

3850

8490

4300

9480

4650

10250

5150

11355

(kg - lbs) graders

all-axles

2325

5125

2650

5840

3000

6615

** REMARQUES

Les données techniques ci-dessus sont fournies sous réserve de modifications postérieures à la date de diffusion de ces tableaux (Décembre 2020).

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Pour aller plus loin...

Retrouvez toutes les informations techniques et commerciales dans notre fiche produit :

 

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Mentions légales

(1) Test certifié par le Centre de Technologie Michelin réalisé sur la piste d'essai d'Almeria, en Espagne en juillet 2016. Comparaison entre les pneus MICHELIN XHA2 et les pneus BRIDGESTONE® VJT, de mêmes dimensions. Tous les pneus ont suivi les mêmes protocoles et la même configuration, même nombre de pneus testés. Test organisé en utilisant un CAT 966 M, à 15 km/h avec une charge de 12000 kg et une pression de 4 bars.

​(2) En comparaison avec des concurrents haut de gamme (Good Year® RT-3B, TL3A+ et BRIDGESTONE® VMT et VJT), études de terrain en conditions réelles réalisées par Michelin sur 5 années, de 2012 à 2017, en Europe de l'Est, Europe de l'Ouest, Chine et en Asie-Pacifique Sud, sur 170 pneus de mêmes dimensions (25 R25 et 29.5 R25) pour la même utilisation.

​(3) Mesures certifiées par le Centre de Technologie Michelin, en utilisant un logiciel XAO, comparaison entre des pneus MICHELIN® X® HA 2™ 26.5 R25 et des pneus BRIDGESTONE® VMT et BRIDGESTONE® VJT, de mêmes dimensions.

(4) Mesures certifiées par le Centre de Technologie Michelin réalisées sur la piste d'essai d'Almeria, en Espagne en juillet 2016. Mesures thermiques effectuées à l'aide d'une caméra thermique. Comparaison entre les pneus MICHELIN® X®HA 2™ 26.5 R25 et les pneus BRIDGESTONE® VMT / VJT 26.5 R25. Tous les pneus ont suivi les mêmes protocoles et la même configuration (température, piste), même nombre de pneus testés. Test organisé en utilisant un CAT 966 M, à 15 km/h avec une charge de 12000 kg et une pression de 4 bars.

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