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XGLA2
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  • Terrassement
  • Motricité
  • Radial

MICHELIN XGLA2

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MICHELIN
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xgla2 vehicle

POURQUOI CE PNEU ?

EXCELLENTE TRACTION
ET ADHÉRENCE LATÉRALE

Sa bande de roulement agressive, très découpée ​et non directionnelle lui apporte un pouvoir de traction sur sols meubles et boueux.

Sa sculpture contribue grandement ​à éviter les glissements latéraux.

EXCELLENTE PRODUCTIVITÉ

Une meilleure résistance aux chocs et aux coupures signifie moins de temps d'arrêt.

RÉDUCTION DES COÛTS D'EXPLOITATION

Une sculpture durable à usure lente et ​uniforme offrant une faible résistance au roulement pour des économies en carburant.

Facile à réparer.

SERVICES ET SOLUTIONS ASSOCIÉS

MICHELIN MEMS solutions : TPMS for rigid dumper trucks

Surveillez facilement la température et la pression des pneus de vos véhicules de mines et de carrières.

Grâce aux offres innovantes du système MICHELIN de surveillance de la température et de la pression (TPMS), assurez-vous d'obtenir les meilleures performances de votre pneu, améliorez la sécurité de vos employés et augmentez votre productivité.

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Pour votre expérience hors route, la gestion de la pression tout au long de votre trajet est nécessaire pour améliorer votre mobilité, renforcer la sécurité, prolonger la durée de vie des pneus, augmenter l'efficacité énergétique et accroître le confort.

Spécifications techniques

MICHELIN XGL A2 - 13,00R24
1296 mm
335 mm
8,00TGSDC
9,00/1,5 DC-10,00VASDC
3875 mm
215 l / 57 gal
25 mm
570 mm
L-2,G-2
123386

Pressions (bar et psi) et charges par pneu (kg et lbs)

Tenir compte de la charge et du type de travail à réaliser pour ajuster les pressions**

bar

psi

2

29

2.5

36

3

44

3.5

51

4

58

4.5

65

5

73

(kg - lbs) grader

Tous les essieux

1900

4189

2225

4905

2550

5622

2900

6393

(kg - lbs) loader

Chargement frontal

2650

5842

3100

6834

3600

7937

4050

8929

4500

9921

4950

10913

5400

11905

Arrière à vide

2100

4630

2500

5512

2900

6393

3250

7165

3600

7937

3950

8708

4300

9480

** REMARQUES

Les données techniques ci-dessus sont fournies sous réserve de modifications postérieures à la date de diffusion de ces tableaux (Décembre 2020).

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