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MICHELIN XADN+

  • Carrières
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  • Sol meuble
  • Radial
XADN+

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MICHELIN XADN+

  • Carrières
  • Motricité
  • Sol meuble
  • Radial

Un vrai plus pour vos résultats

  • Excellente traction
  • Améliore la productivité
  • Bon investissement à long terme
Informations techniques
MICHELIN
XADN+
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POURQUOI CE PNEU ?

EXCELLENTE TRACTION

• Sculpture a pavés multi facettes ​à taux d'entaillement plus important.

• Excellente adhérence latérale sur terrain​ meuble grâce à une sculpture auto-nettoyante.

• Sommet conçu pour résister​ aux tensions dans les virages.

AMÉLIORE LA PRODUCTIVITÉ

Le TKPH du pneu Michelin E3 (y compris base large) est 34 %(1) plus élevé que le TKPH moyen de tous les concurrents haut de gamme.

BON INVESTISSEMENT À LONG TERME

• Bon investissement à long terme.

• Avec Michelin, vos pneus durent​ 14%(2) plus longtemps.

• Jusqu'à 90% ​des pneus Michelin sont rechapables(3) grâce à l'extrême qualité de la carcasse procurée par la technologie MICHELIN C2.

• Repousse les limites de l'endurance en prévenant le risque de​ séparation des nappes, la première cause de refus d'un pneu au rechapage.

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Spécifications techniques

Diamètre total 0 mm
Largeur totale 0 mm
Jantes recommandées
Jantes approuvées
Circonférence de roulement (mm) 0
Volume interne 100% (litre)
Profondeur de sculpture 38 mm
CAI 295773
Rayon écrasé 0 mm
Code TRA

 

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Mentions légales

(1) Comparé aux TKPH moyens des concurrents haut de gamme de Michelin, publiés dans les recueils de données suivants : Goodyear OTR tire engineering data (02/07/2014) et site internet Goodyear OTR (http://www.goodyearotr.com, 11/2015) et Bridgestone OTR tires databook (2015).

(2) Étude de projection interne Michelin réalisée en août 2016, basée sur des études en Europe dans les conditions réelles d'utilisation et comparant l'usure et la durée de vie de 24 pneus de dimension 23.5 R25 E3 (Bridgestone VLT et Goodyear TL- 3A+ comparés au MICHELIN XADN+). Méthode disponible sur demande.

​(3) Mesures prises dans les installations dédiées au rechapage en Europe entre 2012 et 2014.