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MICHELIN X-TERMINAL T
/1
  • Port/Aéroport
  • Economies de carburant
  • Polyvalence
  • Radial

MICHELIN X-TERMINAL T

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MICHELIN
X-TERMINAL T
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  • 280/75R22.5 168A8 TL
  • 310/80R22.5 175A8 TL
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  • 310/80R22.5 175A8 TL
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POLYVALENCE

Même dimension et même profondeur de sculpture ​Pour tous les essieux (avant et arrière)​.

Réduction des stocks​ pour une meilleure gestion et moins d'immobilisations.

PRODUCTIVITÉ


Moins d'immobilisations : carcasse et flancs renforcés comparé aux pneus pour camions pour un faible taux de perforation.

Dédié aux tracteurs des terminaux aéroportuaires : spécialement conçu pour fonctionner avec des moteurs et freins moteurs puissants à basse vitesse (vitesse moyenne de 10 à 25 km/h).

Autres avantages : solution tubeless, pas de bande de fond ni de chambre à air, pneu réparable et longue durée de vie.

SÉCURITÉ ET FIABILITÉ

Haut niveau d'adhérence transversale et longitudinale : manoeuvrabilité et tenue de route, possibilité d'améliorer avec incisions.

Excellentes performances sur sol mouillé (conduite sur rampes).

Pneu tubeless : montage sur une jante creuse, simple à installer, sécurité renforcée (pas de projection d'anneaux de verrouillage). Propriétés antistatique.

CONSOMMATION DE CARBURANT RÉDUITE

Le MICHELIN X-TERMINAL T (280/75 R22.5) ​permet d'économiser jusqu'à 15,6% de carburant (1) comparé à une combinaison de pneus conventionnels à carcasse diagonale montés sur un tracteur (10.00-20 Good Year Hi Miler CT 176) avec une remorque à pneus pleins (10.00-20 Simex) en condition de charge et jusqu'à 7% à vide. (2)

pneu minning MICHELIN

terminal tractor and trailer

pneu minning MICHELIN

Spécifications techniques

MICHELIN X TERMINAL T - 280/75R22.5
995 mm
279 mm
8.25
326 mm
3000
85 l
31 mm
447 mm
IND-4
168
A8
004371

Pressions (bar et psi) et charges par pneu (kg et lbs)

Tenir compte de la charge et du type de travail à réaliser pour ajuster les pressions**

bar

psi

6

87

8

116

10

145

(kg - lbs) Tracteurs portuaires

0 km/h

0 mph

5350

11795

6900

15212

8450

18629

5 km/h

3 mph

5060

11155

6450

14220

7840

17284

10 km/h

6 mph

4370

9634

5800

12787

7280

16050

25 km/h

16 mph

4200

9259

5300

11684

6300

13889

40 km/h

25 mph

3750

8267

4675

10307

5600

12346

** REMARQUES

Les données techniques ci-dessus sont fournies sous réserve de modifications postérieures à la date de diffusion de ces tableaux (Décembre 2020).

Pour aller plus loin

michelinn

Pour aller plus loin...

Retrouvez toutes les informations techniques et commerciales dans notre fiche produit :

MENTIONS LÉGALES

(1) CONDITIONS DU TEST : Longueur totale 2169 m, modèle de tracteur Kalmar Ottawa, charge nominale 28.5 tonnes , vitesse de déplacement 30 km/h.

(2) Ces tests de consommation ont été réalisés ​au Port de Tanjung Pelepas (Malaisie) en 2008 en équipant 2 camions, durant 2 jours. Le test a été mené dans un environnement représentatif avec le véritable équipement portuaire. Ce test nous a permis de mesurer une économie de 148 ml/km lorsque les véhicules étaient chargés​ et une économie de 37 ml/km lorsque les véhicules étaient à vide.

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